➀ 日本五大功率半导体企业（三菱电机、富士电机、东芝、罗姆、电装）全球市场份额均不足5%，因利益分散导致合作困难；

➁ 政府支持的联盟（如东芝-罗姆、富士-电装）进展有限，产品线不兼容且研发与采购合作停滞；

➂ 中国凭借碳化硅（SiC）晶圆成本优势和电动汽车市场主导地位（占全球纯电动40%、插混50%），强化功率半导体竞争力，而日本在电动车领域落后。