➀ 麻省理工学院工程师开发新型钯膜设计，通过在多孔支撑材料中嵌入钯塞，实现高温氢分离且不劣化；

➁ 该技术消除了蒸汽甲烷重整和氨裂解等制氢工艺中的气体冷却步骤，降低系统复杂性和运行成本；

➂ 原型膜在1000开尔文温度下稳定运行超100小时，有望提升燃料电池和未来聚变能源系统的氢纯化效率。